汉堡
关闭
ຄູ່ມືຮູບເງົາ Window ລົດ: VLT, ການປົກປ້ອງ UV ແລະການກວດສອບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ບລັອກ » ຄູ່ມືຟິມປ່ອງຢ້ຽມລົດ: VLT, ການປົກປ້ອງ UV ແລະການກວດສອບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ

ຄູ່ມືຮູບເງົາ Window ລົດ: VLT, ການປົກປ້ອງ UV ແລະການກວດສອບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ຊອກຫາຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານນໍາສະເຫນີບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວສູງສຸດແລະການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຍັງຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ປອດໄພ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມລົດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນສະເພາະດ້ານວິຊາການທີ່ຊັດເຈນ. ເຈົ້າຕ້ອງເບິ່ງໄປໄກກວ່າຄວາມມືດແບບງ່າຍໆ.

ເມຕຣິກເຊັ່ນ: Visible Light Transmission (VLT), ການປະຕິເສດອິນຟາເຣດ (IRR), ແລະການປະຕິເສດ ultraviolet (UVR) ກໍານົດວິທີການປະຕິບັດຂອງຮູບເງົາ. ການບໍ່ຮູ້ຈັກຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຮ້າຍແຮງ ແລະຖືກປັບໃໝຕາມລະບຽບກົດໝາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຄູ່​ມື​ນີ້​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ອີງ​ໃສ່​ຫຼັກ​ຖານ​. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາຮູບເງົາທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການນໍາທາງກົດຫມາຍຂອງລັດທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຖອດລະຫັດການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຍັງຈະຄົ້ນຫາອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນພິເສດ. ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວິທະຍາສາດທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການຍົກລະດັບປ່ອງຢ້ຽມແລະປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ.

Key Takeaways

  • VLT (Visible Light Transmission) ກໍານົດທັງລະດັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານແລະການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ; ແກ້ວໂຮງງານຈໍາກັດແລ້ວບາງແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄິດໄລ່ VLT ສຸດທ້າຍ.
  • ຄວາມມືດບໍ່ເທົ່າກັບການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນ; ເງົາປ່ອງຢ້ຽມປ້ອງກັນ UV ທີ່ຊັດເຈນແລະທາງເລືອກເຊລາມິກສະກັດຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍການເບິ່ງເຫັນ.
  • ການລວມເອົາຮູບເງົາຫຼັງການຂາຍກັບໂຮງງານ 'ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ' ມີຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະດ້ານແສງສະເພາະທີ່ຕ້ອງການການຈັບຄູ່ວັດສະດຸຢ່າງລະມັດລະວັງ.
  • ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຊັດເຈນແມ່ນຂຶ້ນກັບວັດສະດຸພື້ນຖານຫຼາຍ - ຈາກຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມລົດ PET ລະດັບເຂົ້າໄປຫາໂຄງສ້າງ nano-ceramic ທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ການຖອດລະຫັດ VLT ເປີເຊັນ ແລະກົດໝາຍ Tint

ການສົ່ງແສງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ກຳນົດວ່າແສງທຳມະຊາດຜ່ານແວ່ນລົດເຈົ້າຫຼາຍປານໃດ. ອັດຕາສ່ວນ VLT ຕ່ໍາກວ່າ, ແກ້ວຈະປາກົດຂື້ນ. ການໃຫ້ຄະແນນ VLT 5% ສະແດງເຖິງຄວາມມືດແບບ 'limousine', ສະກັດກັ້ນ 95% ຂອງແສງທີ່ເຂົ້າມາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຈັດອັນດັບ VLT 70% ຍັງຄົງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບຕາເປົ່າ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການຄວບຄຸມທັງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວພາຍໃນ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນພາຍນອກຂອງທ່ານ.

ດັກ 'VLT ສະສົມ'

ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບຄະນິດສາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສົນໃຈລະບົບສາຍສົ່ງພື້ນຖານຂອງແກ້ວໂຮງງານຂອງພວກເຂົາ. ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີສີຈາກໂຮງງານເລັກນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດແທກປະມານ 70% ຫາ 80% VLT. ການນຳໃຊ້ຮູບເງົາໃໝ່ໂດຍກົງໃສ່ແກ້ວນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມມືດ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​ຮູບ​ເງົາ VLT 35​% ກັບ​ການ​ວັດ​ແທກ​ແກ້ວ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ທີ່ 70​%​, ຄວາມ​ມືດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ບໍ່​ແມ່ນ 35​%​. ທ່ານຄູນສອງຄ່າ (0.70 x 0.35) ເພື່ອຊອກຫາການສົ່ງສຸດທິ. VLT ສຸດທິຕົວຈິງຂອງເຈົ້າຫຼຸດລົງເຖິງ 24.5%. ຜົນກະທົບທີ່ສະສົມນີ້ເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບທາງດ້ານກົດໝາຍເຂົ້າໄປໃນດິນແດນທີ່ຜິດກົດໝາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມລັດ ແລະພາກພື້ນ

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຄວບຄຸມລະດັບຄວາມມືດທີ່ອະນຸຍາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານຕ້ອງຢືນຢັນລະຫັດພາກພື້ນກ່ອນທີ່ຈະດັດແປງແກ້ວຍານພາຫະນະ. ການປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິແບ່ງອອກເປັນສາມເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

  1. Front Side Windows: ກົດໝາຍຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງຄົງມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສຸດ. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ສັງ​ເກດ​ສູງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຕາ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຢຸດ​ສັນ​ຈອນ.
  2. ດ້ານຫຼັງ ແລະ Windows ດ້ານຫຼັງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ກົດລະບຽບອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮົ່ມທີ່ມືດກວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ. ບາງພື້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະດັບຄວາມມືດຢ່າງສົມບູນ (0% VLT) ຖ້າຍານພາຫະນະມີກະຈົກດ້ານນອກສອງດ້ານ.
  3. Windshield AS-1 Lines: ພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຫ້າມການໃສ່ສີຂອງແວ່ນຕາເຕັມ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ແຖບຮົ່ມທີ່ບໍ່ສະທ້ອນແສງທີ່ນໍາໃຊ້ຂ້າງເທິງເສັ້ນ AS-1 ຂອງຜູ້ຜະລິດ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນດ້ານເທິງ 4 ຫາ 6 ນິ້ວ).

ຜົນສະທ້ອນແລະການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ

ການລະເລີຍກົດໝາຍສາຍສົ່ງທ້ອງຖິ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນໃນທັນທີ ແລະໄລຍະຍາວ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດ ໝາຍ ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຮູບຖ່າຍແບບເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການຢຸດການຈະລາຈອນປົກກະຕິ. ການລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບພາກສະໜາມມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການອ້າງອີງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະຄຳສັ່ງ 'ແກ້ໄຂມັນ' ບັງຄັບ. ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອລອກເອົາອຸປະກອນທີ່ຜິດກົດຫມາຍ.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ແກ້ວຊ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າສູງຂື້ນ. ຖ້າທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນໃນເວລາກາງຄືນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງການດັດແປງທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ຜູ້ດັດແປງປະກັນໄພທີ່ກົງກັນຂ້າມຈະອ້າງເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງການເບິ່ງເຫັນເປັນປັດໃຈປະກອບສ່ວນຕົ້ນຕໍ. ການລະເລີຍນີ້ສາມາດຍົກເລີກການປົກປ້ອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ.

ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຮູບ​ເງົາ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ລົດ​ແລະ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​

ຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມປ້ອງກັນ UV ທຽບກັບຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມແສງອາທິດ

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ແທ້ຈິງ. ທ່ານຕ້ອງແຍກແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ultraviolet, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ເຫັນໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນຕົວແທນຂອງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດຂອງ spectrum ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.

ການແຍກ UV ຈາກການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນ

ຮັງສີ ultraviolet (UV) ເຮັດໃຫ້ເກີດການຈາງພາຍໃນ, ຮອຍແຕກຂອງ dashboard, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂອງຜິວຫນັງ. ໂຊກດີ, ເກືອບທຸກຮູບເງົາທີ່ມີຄຸນນະພາບສະກັດກັ້ນ 99% ຂອງຮັງສີ UV, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຮົ່ມຂອງສາຍຕາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮັງສີອິນຟາເຣດ (IR) ສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຢູ່ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຈົ້າ. ຮູບເງົາຊ້ໍາອາດຈະຕັນແສງສະຫວ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມັນຂາດຄວາມສາມາດໃນການປະຕິເສດ IR, ພາຍໃນຂອງທ່ານຈະຍັງອົບໃນແດດຮ້ອນ.

ທີ່ຢູ່ ໂຮງງານ Privacy Glass

ເວທີປາໄສລົດຍົນໄດ້ໂຕ້ວາທີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງແກ້ວຫລັງທີ່ຍ້ອມສີຈາກໂຮງງານ. ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງໂຮງງານໃຫ້ຮົ່ມທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ມັນເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມືດສາຍຕາ ແລະຫຼຸດຜ່ອນແສງສະທ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມັກຈະຂາດເຕັກໂນໂລຊີ IR-blocking ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.

ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກເຢັນເລັກນ້ອຍໃນຮົ່ມ, ແຕ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານຍັງສູງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບດ້ວຍການວາງຊັ້ນທີ່ຊັດເຈນ ເງົາປ່ອງຢ້ຽມປ້ອງກັນ UV ໂດຍກົງໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງທີ່ມີສີຈາກໂຮງງານ. ຍຸດທະສາດນີ້ແນະນໍາການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແກ້ວມືດຕື່ມອີກ ຫຼືລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດການສົ່ງສັນຍານທ້ອງຖິ່ນ.

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ

ຄວາມມືດທາງສາຍຕາເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຮ້າຍກາດຂອງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ແທນທີ່ຈະ, ປະເມີນການປະເມີນພະລັງງານແສງຕາເວັນທັງໝົດທີ່ຖືກປະຕິເສດ (TSER). TSER ຄິດໄລ່ການຫຼຸດຜ່ອນການລວມກັນຂອງ UV, ແສງທີ່ເບິ່ງເຫັນ, ແລະຄວາມຮ້ອນອິນຟາເລດ. ຮູບເງົາທີ່ເໜືອກວ່າຈະມີຄະແນນ TSER ສູງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ 70% VLT.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດວ່າແຖບພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ:

ປະເພດພະລັງງານແສງຕາເວັນ ລະດັບຄວາມຍາວຂອງຄື້ນເປັນ ຕົວວັດ ແທກຜົນກະທົບທາງລົບຂັ້ນຕົ້ນ ເພື່ອກວດສອບ
Ultraviolet (UV) 100nm - 400nm ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນມະເຮັງຜິວໜັງ, ຜ້າອັດດັງອ່ອນເພຍ UVR (ເປົ້າ​ຫມາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ >99​%​)
ແສງທີ່ເບິ່ງເຫັນ (VL) 400nm - 780nm ເມື່ອຍຕາ, ຕາບອດຕາບອດ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຕໍ່າ VLT (ກົງກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ)
ອິນຟາເຣດ (IR) 780nm - 2500nm ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼາຍ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບ AC IRR (ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄວ້ > 80%)

ການເລືອກວັດສະດຸ: PET, Carbon, ແລະ Ceramic Films

ປະສິດທິພາບ, ອາຍຸຍືນ, ແລະຄວາມຊັດເຈນທາງ optical ຂອງການປ່ຽນແປງຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄມີພື້ນຖານທັງຫມົດ. ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ສາມປະເພດວັດສະດຸຕົ້ນຕໍໃນມື້ນີ້. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ໂຄງສ້າງວັດສະດຸກັບເປົ້າຫມາຍສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຟິມປ່ອງຢ້ຽມລົດ PET (ຍ້ອມສີ/ລະດັບການເຂົ້າ-ອອກ)

ຮູບ​ເງົາ​ສີ​ພື້ນ​ເມືອງ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ຂອງ​ລະ​ດັບ​ການ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະ​ດັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​. ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສີຍ້ອມເປັນມາດຕະຖານ ແຜ່ນຮອງ ແຜ່ນປ່ອງຢ້ຽມລົດ PET . ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ມືດມີປະສິດຕິຜົນສູງໃນການຫຼຸດແສງສະທ້ອນແສງ.

  • Pros: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບສູງ. ສະຫນອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນທັນທີ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງແດດໂດຍກົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
  • ຂໍ້ເສຍ: ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ. ການໄດ້ຮັບແສງ UV ໃນທີ່ສຸດກໍ່ທໍາລາຍສີຍ້ອມ, ປ່ຽນເປັນສີມ່ວງ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກາວ​ບໍ່​ໄດ້, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ຮູບ​ແບບ​ຟອງ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ. ສະຫນອງການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນ IR ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ປະເພດນີ້ເຫມາະສົມກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີງົບປະມານທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການຍົກລະດັບຄວາມງາມໄວແທນທີ່ຈະເປັນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຟິມປ່ອງຢ້ຽມກາກບອນ

ທາງເລືອກຄາບອນຝັງອະນຸພາກກາກບອນກ້ອງຈຸລະທັດເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນໂພລີເມີ. ການກໍ່ສ້າງນີ້ຫມົດກໍາຈັດການໃຊ້ສີຍ້ອມທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.

  • Pros: ສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບ matte-ສີດໍາທີ່ແທ້ຈິງ. ມີພູມຕ້ານທານຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ການສີຈາງຕາມເວລາ. ສະຫນອງການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບປານກາງຫາສູງ. ປ້ອງກັນລັງສີ UV ທັງໝົດ.
  • ຂໍ້ເສຍ: ໂຮງງານຜະລິດບາງຊະນິດສາມາດສ້າງຂີ້ຕົມໃນມຸມຕໍ່າເລັກນ້ອຍ. ບາງຄັ້ງແສງສະຫວ່າງກະໂດດອອກຈາກອະນຸພາກຄາບອນສ້າງບັນຫາການສະທ້ອນແສງເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງດວງອາທິດ.

ຄາບອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທາງເລືອກກາງທີ່ດີເລີດ. ມັນດຸ່ນດ່ຽງຄວາມງາມທີ່ເຫນືອກວ່າກັບອາຍຸຍືນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

Nano-Ceramic Window Film

ເທກໂນໂລຍີ nano-ceramic ເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງການດັດແປງແກ້ວລົດຍົນ. ວິສະວະກອນເຄືອບພື້ນຖານໂພລີເມີດ້ວຍ nanoparticles ceramic ທີ່ບໍ່ແມ່ນ conductive. ໂຄງສ້າງກ້ອງຈຸລະທັດເຫຼົ່ານີ້ຄັດເລືອກເອົາຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດອອກໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຜ່ານ.

  • ຂໍ້ດີ: ມີຄະແນນ TSER ສູງສຸດທີ່ມີຢູ່. ສະຫນອງຄວາມຊັດເຈນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບຈາກພາຍໃນເບິ່ງອອກ. ຄຸນສົມບັດບໍ່ມີສານປະກອບໂລຫະ, ຮັບປະກັນບໍ່ມີການລົບກວນກັບ GPS, ໂທລະສັບມືຖື, ຫຼືສັນຍານ transponder ໂທ.
  • Cons: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການຍ້ອມສີຫຼືທາງເລືອກຄາບອນ.

ພວກເຮົາແນະນໍາທາງເລືອກເຊລາມິກສໍາລັບຍານພາຫະນະຫລູຫລາ, ສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ: ຟິມກັນລົມ

ແວ່ນກັນລົມຂອງເຈົ້າທົນກັບປະລິມານການຮັບແສງຕາເວັນທີ່ສູງທີ່ສຸດ ແລະຜົນກະທົບທາງກາຍະພາບຂອງແຜງແກ້ວໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແວ່ນຂະຫຍາຍຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແຜງໜ້າປັດ ແລະຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ. ກົດໝາຍການທາສີແບບດັ້ງເດີມຈຳກັດການດັດແກ້ຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້.

ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການສໍາລັບ Forward Glass

ທ່ານບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຊ້ໍາຕາມກົດຫມາຍກັບແກ້ວດ້ານຫນ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພິເສດ 70% ຫາ 90% ຮູບເງົາເຊລາມິກ VLT ແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະນີ້. ຊັ້ນທີ່ໂປ່ງໃສ virtually ເຫຼົ່ານີ້ຕັນ 99% ຂອງລັງສີ UV ແລະປະຕິເສດຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມຮ້ອນ infrared. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາການສົ່ງແສງສະຫວ່າງລະດັບໂຮງງານຜະລິດ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ກີດຂວາງເສັ້ນທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.

ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທຽບກັບສີຕົບແຕ່ງພາຍໃນ

ທ່ານຕ້ອງຈໍາແນກລະຫວ່າງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນພາຍໃນແລະການປ້ອງກັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍພາຍນອກ. ພາຍໃນມາດຕະຖານ ຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມແສງອາທິດ solely ຄຸ້ມຄອງແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມຮ້ອນ. ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຕ້ານ debris ການ​ບິນ​.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຍນອກທີ່ອຸທິດຕົນ ຮູບເງົາປ້ອງກັນ windshield ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກເສຍສະລະຢູ່ດ້ານນອກຂອງແກ້ວ. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບຊັ້ນ polyurethane ຫນາ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານ kinetic. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປ້ອງ​ກັນ​ກັບ chip Rock, pitting, ແລະ spider web cracks. ການລວມຊັ້ນຜົນກະທົບພາຍນອກກັບຊັ້ນຄວາມຮ້ອນພາຍໃນໃຫ້ການປົກປ້ອງດ້ານຫນ້າສູງສຸດ.

ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ ແລະແສງສະທ້ອນ

ການນຳໃຊ້ແວ່ນກັນລົມພາຍໃນຄຸນນະພາບສູງ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊັ້ນເຊລາມິກຂັ້ນສູງກະຈາຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນແສງຕາບອດ 'ດາວລະເບີດ' ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໄຟໜ້າ LED ທີ່ກຳລັງຈະມາ ແລະໂຄມໄຟຕັດໝອກມຸມບໍ່ດີ. ການແກ້ໄຂແບບ optical ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຕອນແລງຍາວ.

ລາຍຊື່ຄັດເລືອກ ແລະເງື່ອນໄຂການປະເມີນຕົວຕິດຕັ້ງ

ວັດສະດຸ Premium ເຮັດວຽກບໍ່ດີຖ້າຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການເລືອກຮ້ານທີ່ມີຄວາມສາມາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າກັບການເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຊ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປະເມີນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ.

ວິທີການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຮູບເງົາ

ວັດຖຸ​ປອມ​ໄດ້​ຖ້ວມ​ພື້ນ​ທີ່​ຮ້ານ​ຂາຍ​ເຄື່ອງ. ຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ມີສະຕິປັນຍາມັກຈະຄິດລາຄາເຊລາມິກສໍາລັບມ້ວນຍ້ອມສີລາຄາຖືກ. ປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງໂດຍການຮຽກຮ້ອງຄວາມໂປ່ງໃສທາງດ້ານເຕັກນິກ.

  • ຮ້ອງຂໍເອກະສານສະເພາະ: ຂໍໃຫ້ເບິ່ງເອກະສານສະເພາະຢ່າງເປັນທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດ. ກວດສອບຄ່າ TSER ແລະ IRR ທີ່ລະບຸດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
  • ກວດຫາເຄື່ອງໝາຍນໍ້າ: ຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ພິມໂລໂກ້ອ່ອນໆ, ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍກົງໃສ່ເສັ້ນ ຫຼື ດ້ານຟິມເພື່ອພິສູດຄວາມແທ້ຈິງ.
  • ດໍາເນີນການທົດສອບກ່ອງຄວາມຮ້ອນ: ຮ້ານຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຮັກສາການສະແດງໂຄມໄຟຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນເຄົາເຕີຂອງພວກເຂົາ. ທົດສອບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແກ້ວມາດຕະຖານ, ຕົວຢ່າງສີຍ້ອມ, ແລະຕົວຢ່າງເຊລາມິກດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.

ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະມາດຕະຖານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ

ກວດກາ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຮ້ານ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄຸນນະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສະອາດການຜ່າຕັດ. ຫຼີກລ້ຽງຮ້ານຄ້າທີ່ເປີດເຕັນ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ. ຊອກຫາບ່ອນຕິດຕັ້ງທີ່ອຸທິດຕົນ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ບໍ່ມີຝຸ່ນ.

ສອບຖາມກ່ຽວກັບເຕັກນິກການຕັດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂັ້ນສູງໃຊ້ເຄື່ອງວາງແຜນຄອມພິວເຕີເພື່ອຕັດຢ່າງແນ່ນອນ ຮູບແບບ ການທາສີປ່ອງຢ້ຽມລົດຍົນ ຈາກຖານຂໍ້ມູນລົດດິຈິຕອນ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໃບມີດຕັດຈາກການສໍາຜັດກັບແກ້ວຕົວຈິງຂອງທ່ານ. ຖ້າພວກເຂົາຕັດດ້ວຍມື, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາໃຊ້ເຕັກນິກການຍື່ນດ້ວຍຂອບຈຸນລະພາກສໍາລັບໂຮງງານທີ່ບໍ່ມີ seamless ເບິ່ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງປ່ອງຢ້ຽມມ້ວນລົງ.

ກັບດັກການຮັບປະກັນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ

ອ່ານການພິມອັນດີງາມກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນໃດໆ. ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ 'ສີຄົງທີ່' ພຽງແຕ່ສັນຍາວ່າວັດສະດຸຈະບໍ່ປ່ຽນເປັນສີມ່ວງ. ມັນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກາວ. ທ່ານຕ້ອງການການຮັບປະກັນແຫ່ງຊາດທີ່ສົມບູນແບບ. ຮັບປະກັນສັນຍາຢ່າງຈະແຈ້ງກວມເອົາການເກີດຟອງ, ການປອກເປືອກຢ່າງຮຸນແຮງ, ການແຕກແຍກ, ແລະຮອຍແຕກຂອງຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກການປົກປ້ອງແກ້ວຍານພາຫະນະສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງກົດຫມາຍທ້ອງຖິ່ນສະເພາະຕໍ່ກັບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ທ່ານຕ້ອງວາງແຜນງົບປະມານຂອງທ່ານກັບວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຄາບອນຫຼື nano-ceramic ເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ບໍ່ເຄີຍຕັດສິນຜະລິດຕະພັນໂດຍຄວາມມືດຄວາມງາມຂອງມັນ.

ດໍາເນີນການທັນທີໂດຍການກໍານົດຕົວຕິດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ຂໍໃຫ້ພວກເຂົາວັດແທກແກ້ວໂຮງງານຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມໂຄງການ. ກໍານົດຂອບເຂດການສົ່ງຕໍ່ພາກພື້ນຂອງທ່ານຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຮ້ອງຂໍເອກະສານສະເພາະ TSER ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບເອກະສານທີ່ທ່ານເລືອກ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວິທີການວິເຄາະນີ້, ທ່ານຮັບປະກັນການຍົກລະດັບທີ່ເພີ່ມຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ແລະສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສະພາບອາກາດທີ່ຍືນຍົງ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃສ່ຟິມປ່ອງຢ້ຽມໃສ່ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງໂຮງງານໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງໂຮງງານໃຫ້ຮົ່ມແຕ່ມັກຈະຂາດ infrared ແລະການປ້ອງກັນ UV ທີ່ພຽງພໍ. ທ່ານຄວນເລືອກສໍາລັບຟິມເຊລາມິກທີ່ຊັດເຈນສູງ (70% ຫຼືສູງກວ່າ). ການປະສົມປະສານນີ້ສະຫນອງການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການຍູ້ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນລະດັບຄວາມມືດທີ່ຜິດກົດຫມາຍ.

ຖາມ: 5% tint ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ກາງຄືນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຮ້າຍແຮງ. ລະດັບສາຍສົ່ງ 5% ຂັດຂວາງ 95% ຂອງແສງທີ່ເຂົ້າມາ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼືຝົນຕົກຫນັກ, ການກໍານົດຄົນຍ່າງທາງ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫຼືເຄື່ອງຫມາຍທາງຍ່າງກາຍເປັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ມັນສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະເພີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າໃນອຸບັດຕິເຫດ.

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ tint ລາຄາຖືກແລະ tint ceramic ແມ່ນຫຍັງ?

A: ຮູບເງົາທີ່ຖືກຍ້ອມສີລາຄາຖືກພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແກ້ວມືດຕາ, ຈາງລົງເປັນສີມ່ວງຢ່າງໄວວາ, ແລະບໍ່ສະກັດກັ້ນຄວາມຮ້ອນຂອງອິນຟາເລດ. ຕົວເລືອກເຊລາມິກໃຊ້ອະນຸພາກ nanoparticles ຂັ້ນສູງເພື່ອປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນໃນປະລິມານມະຫາສານ, ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີໂດຍບໍ່ຈືດຈາງ, ແລະສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນ optical ທີ່ຊັດເຈນ.

ຖາມ: ຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມຈະທໍາລາຍສາຍ defroster ຫລັງຂອງຂ້ອຍບໍ?

A: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍ່ຄ່ອຍເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ, ແຕ່ການໂຍກຍ້າຍທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແນ່ນອນຈະ. ການຈີກວັດຖຸເກົ່າແກ່ອອກໃຫ້ແຫ້ງສາມາດຈີກຕາຂ່າຍລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນຕົວນໍາອອກຈາກແກ້ວໄດ້. ສະເຫມີໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບທີ່ມີເຄື່ອງອົບໄອນ້ໍາເພື່ອລະລາຍກາວຢ່າງປອດໄພໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!

Highcool ມຸ່ງຫມັ້ນໃນພາກສະຫນາມຂອງຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມລົດຍົນ, ຮູບເງົາປ້ອງກັນສີລົດຍົນແລະຮູບເງົາສີລົດຍົນ, ສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການຮູບເງົາລົດຍົນທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍຜະລິດຕະພັນມືອາຊີບ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການບໍລິການແລະການຄຸ້ມຄອງຮ້ານ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: +86 13361992295
ໂທ: +86-13361992295
ອີເມລ: evan@ihighcool.com
sophie@ihighcool.com
ທີ່ຢູ່: ອາຄານ C, ເລກທີ 888, ຖະໜົນ Huanhu ຕາເວັນຕົກ 2, Lingang New Area, ຈີນ (Shanghai) Pilot Free Trade Zone
ຊື່ບໍລິສັດ: Shanghai Chihuan New Material Technology Co., Ltd.

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2024 Shanghai Chihuan Advanced Material Technology Co., Ltd. All Rights Reserved I ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ I ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ