ເຈົ້າເລືອກຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນສີ TPU ແນວໃດ?

ການ​ເລືອກ​ຄວາມ​ຫນາ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ​ປະ​ນີ​ປະ​ນ​ອມ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ. ໄປບາງເກີນໄປ, ແລະທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຫາຍຂອງສີຮ້າຍແຮງຈາກ debrised ຖະຫນົນຫົນທາງ. ໄປຫນາເກີນໄປ, ແລະການຕິດຕັ້ງກາຍເປັນຝັນຮ້າຍໃນຂະນະທີ່ການສໍາເລັດຮູບຕາທົນທຸກທໍລະມານຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນຄວາມລ້າສະໄຫມຂອງ 'ຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນດີກວ່າສະເຫມີ' ນິທານ. ພວກ​ເຮົາ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຍ້າຍ​ຜ່ານ​ແນວ​ຄິດ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ນີ້​ທັງ​ຫມົດ​. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງລະມັດລະວັງລະຫວ່າງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງ optical, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ.

ຄູ່ມືນີ້ສ້າງກອບຂໍ້ມູນຍາກທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະເມີນແລະລະບຸຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນການຈັດຊື້ທີ່ສະຫລາດກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າແລະຜູ້ບໍລິໂພກ.

Key Takeaways

• ຄວາມຫນາຂອງຟິມຊີ້ບອກໂດຍກົງເຖິງການຄ້າລະຫວ່າງການປ້ອງກັນຜົນກະທົບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງໃນ contours ຍານພາຫະນະທີ່ຊັບຊ້ອນ.

• 8.5mil PPF ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານດ້ວຍຜົນກະທົບ 'ປອກເປືອກສີສົ້ມ' ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

• ການວັດແທກຄວາມຫນາທັງຫມົດປະກອບມີ liner ອອກ, ກາວ, ຖານ TPU, ແລະ topcoat - ການປະເມີນຄວາມຫນາຂອງຫຼັກ TPU ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຈັດຊື້ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

• ຮູບເງົາທີ່ມີຄວາມຫນາສູງ (10mil+) ຕ້ອງການຄວາມຊໍານານໃນການຕິດຕັ້ງຂັ້ນສູງ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກຂອບຖ້າຖືກນຳໃຊ້ຜິດ.

ເປັນຫຍັງຄວາມໜາຈຶ່ງກຳນົດປະສິດທິພາບຮູບເງົາປ້ອງກັນສີ TPU

ໃຫ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຟີຊິກພື້ນຖານຂອງການດູດຊຶມຜົນກະທົບກ່ອນ. ການວັດແທກ mil ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກະຈາຍພະລັງງານ kinetic ໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮາກ. ຊິບ Rock ຕີກັນກະທົບດ້ານໜ້າຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດເທິງທາງດ່ວນ. ເມທຣິກໂພລີຢູຣີເທນທີ່ໜາກວ່າຈະດູດເອົາແຮງໄດ້ຫຼາຍກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕີ. ວັດສະດຸກະຈາຍພະລັງງານ kinetic ຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ອອກໄປຂ້າງນອກ. ການປະຕິບັດນີ້ປົກປ້ອງໂຮງງານທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ເພີ່ມມະຫາຊົນປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງຮູບເງົາ. ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ບໍ່​ມີ​ທີ່​ສິ້ນ​ສຸດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​.

ການ​ຄ້າ​ທາງ​ສາຍຕາ​ກາຍ​ເປັນ​ທີ່​ປາກົດ​ຂຶ້ນ​ໄວ​ເມື່ອ​ຄວາມ​ໜາ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ຄວາມຊັດເຈນທາງ Optical ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບມະຫາຊົນວັດສະດຸທັງຫມົດ. ຊັ້ນທີ່ໜາຂຶ້ນເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນທາງສາຍຕາທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ມັກຈະເອີ້ນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຜິວນີ້ຫຼືຜົນກະທົບ 'ປອກເປືອກສີສົ້ມ'. ແສງສະຫວ່າງສະທ້ອນຈາກຮູບເງົາທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຫນາແຫນ້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຕາມທໍາມະຊາດແລ້ວເຈົ້າຕ້ອງການການສໍາເລັດຮູບຄ້າຍຄືແກ້ວໃນລົດຫຼູຫຼາ. ໜາເກີນໄປ ຮູບເງົາປ້ອງກັນສີ TPU ຕໍ່ສູ້ເພື່ອສົ່ງຮູບຊົງອັນເປັນນິດ, ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບທັງຮ້ານຄ້າແລະຜູ້ບໍລິໂພກ. ຮູບເງົາທີ່ໜາຂຶ້ນຈະເພີ່ມເວລາຕິດຕັ້ງທັງໝົດ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເຕັກນິກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະເພາະສູງເພື່ອຍືດຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. polyurethane ໜັກ ຕ້ານການຮຸກຮານໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ການຕໍ່ຕ້ານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຮຸນແຮງນີ້ເຮັດໃຫ້ນັກວິຊາການຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວລາຕິດຕັ້ງດົນຂຶ້ນໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລສໍາລັບຮ້ານຕິດຕັ້ງ. ຮ້ານຄ້າຕ້ອງຄິດຄ່າບໍລິການລູກຄ້າເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ເຈົ້າຂອງຮ້ານຈໍານວນຫຼາຍສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸ. ເຂົາເຈົ້າລືມຄິດໄລ່ຊົ່ວໂມງແຮງງານເພີ່ມເຕີມທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໝູນໃຊ້ຮູບເງົາທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໜັກຢູ່ອ້ອມແອ້ມທີ່ຊັບຊ້ອນ.

ການປະເມີນມາດຕະຖານ Mil Specs: ຈາກ 6.5mil ຫາ 10mil

ພວກ​ເຮົາ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຮູບ​ເງົາ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ໂດຍ​ຄວາມ​ຫນາ​ທັງ​ຫມົດ​ລ້ານ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ແຕ່ລະປະເພດຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈລະດັບເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານຈ່າຍເງິນເກີນຫຼືການປົກປ້ອງຕໍ່າກວ່າ.

6.5mil ຫາ 7.5mil (ມາດຕະຖານ/ລະດັບເຂົ້າ)

ຂໍ້ມູນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ສະແດງເຖິງລະດັບມາດຕະຖານ ຫຼືລະດັບເຂົ້າ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກທີ່ສວຍງາມສໍາລັບກະດານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮາບພຽງ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີງົບປະມານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມ້ວນບາງໆເຫຼົ່ານີ້. ການຂັບລົດເມືອງປະຈໍາວັນບໍ່ຄ່ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ້ອງກັນຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ. ຮູບເງົາບາງໆ ຍືດຕົວໄດ້ງ່າຍກວ່າເສັ້ນໂຄ້ງອ່ອນໆ. ເຈົ້າ​ຈະ​ພົບ​ເຫັນ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ງ່າຍ​ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ຈັດ​ການ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຈະແຈ້ງ. ທ່ານປະເຊີນກັບເກນການເຈາະທີ່ຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຮຸນແຮງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທາງເລືອກທີ່ຫນາກວ່າ.

8.5mil PPF (ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ)

ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍານັ່ງສະດວກສະບາຍຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຫມາຍ 8.5mil. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ບໍລິໂພກໃຊ້ 8.5 ລ້ານ PPF ໃນມື້ນີ້. ມັນສະຫນອງອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ມີຢູ່ທຸກບ່ອນ. ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມເລິກພຽງພໍສໍາລັບການປັບລະດັບ topcoat ທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຫໍ່ເສັ້ນໂຄ້ງ bumper ສະລັບສັບຊ້ອນ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຮັກມັນເພາະວ່າມັນຈັດການທີ່ສວຍງາມພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ເຈົ້າຂອງມັກມັນເພາະວ່າມັນເບິ່ງບໍ່ເຫັນເກືອບ.

10mil+ (ໃຊ້ວຽກໜັກ/ຕິດຕາມ)

ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກຍູ້ກົງເຂົ້າໄປໃນດິນແດນ 10mil. ລົດຕິດຕາມທີ່ແປກປະຫຼາດຢ່າງແທ້ຈິງຕ້ອງການລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ຮ້າຍກາດນີ້. off-roading ຢ່າງຮຸນແຮງຍັງຊ່ວຍແກ້ໄຂສ່ວນທີ່ເພີ່ມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບສູງ ມີການຕີຢ່າງໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຮູບເງົາ 10mil ຢຸດການໂຈມຕີ Rock ຮ້າຍແຮງຕາຍໃນການຕິດຕາມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂໍ້ຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງກາຍເປັນຄວາມເຂັ້ມງວດຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນຄວາມຫນານີ້. ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ດີຢູ່ແຄມລັດສະໝີແຫຼມເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວໃຫຍ່.

ສະຫຼຸບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາ

Beyond the Total Mil: ການປະເມີນອົງປະກອບຂອງຊັ້ນ

ຄວາມຫນາທັງຫມົດບອກພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ. ອັດຕາສ່ວນຂອງ topcoat ກັບ TPU ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນກໍ່ຫຼອກລວງເອກະສານ spec. ພວກເຂົາຂາຍຮູບເງົາ 8.5mil ທີ່ມີແກນ TPU ທີ່ເຈືອຈາງຫຼາຍ. ພວກເຂົາຊົດເຊີຍໂດຍໃຊ້ກາວທີ່ຫນາເກີນໄປ, ລາຄາຖືກ. ຮູບເງົາທີ່ດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ດີນີ້ປະຕິບັດຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນໄລຍະເວລາ. ມັນສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານ puncture ຫນ້ອຍກ່ວາຮູບເງົາທີ່ມີແກນສູງທີ່ແທ້ຈິງ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຄວາມເລິກຂອງ polyurethane ຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

ສູດ topcoat ຂັບໂດຍກົງ ການປະຕິບັດ PPF ການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ . ຄວາມເລິກຂອງ topcoat polymer elastomeric ແມ່ນສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນກໍານົດວ່າຮູບເງົາຈະຟື້ນຕົວຈາກການຂູດຈຸນລະພາກປະຈໍາວັນໄດ້ດີປານໃດ. ຄວາມຮ້ອນຂອງແສງຕາເວັນກະຕຸ້ນໂພລີເມີທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນໄຫຼ. ເສື້ອຍືດບາງໆລາຄາຖືກສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງຕົນເອງຢ່າງໄວວາ. ຮູບເງົາທີ່ນິຍົມຈັດສັນຄວາມຫນາພຽງພໍໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການປິ່ນປົວໃນໄລຍະຍາວ.

ຄວາມສົມບູນຂອງກາວບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ. ຮູບເງົາທີ່ຫນາແຫນ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊົງຈໍາຂອງວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຫົດຕົວກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງຮາບພຽງເດີມ. ພວກເຮົາເອີ້ນປະກົດການນີ້ວ່າ 'ດຶງກັບຄືນ.' ຖ້າຊັ້ນກາວຂາດຄວາມແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ແຄມຈະຍົກຂຶ້ນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. stretches ຄວາມກົດດັນສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮຸກຮານສູງ, ກາວທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມຸມທີ່ສັບສົນລົ້ມເຫລວພຽງແຕ່ອາທິດຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຂໍເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS) ຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານສະເຫມີ. ກວດເບິ່ງການແບ່ງ micron ທີ່ແນ່ນອນຂອງຊັ້ນເຄືອບຊັ້ນເທິງ, ຫຼັກ, ແລະຊັ້ນກາວ. ຢ່າຮັບເອົາຕົວເລກຄວາມໜາທັງໝົດທົ່ວໄປ.

ຄວາມເປັນຈິງໃນການຕິດຕັ້ງ: ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ

ການຍືດສາຍຮູບເງົາໜັກເກີນກວ່າຮູບແບບແອໂຣໄດນາມິກທີ່ຮຸກຮານ ທົດສອບການຈຳກັດທາງກາຍະພາບ. ຄວາມສອດຄ່ອງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາເພີ່ມຂຶ້ນ. ລົດກິລາທີ່ທັນສະໄຫມມີຮອຍແຕກແຫຼມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະຊ່ອງຮັບອາກາດເລິກ. ການຫໍ່ວັດສະດຸໜາເຂົ້າໄປໃນຂຸມເລິກຕ້ອງການທັກສະອັນມະຫາສານ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານຫນ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຕ້ອງບັນເທົາຄວາມກົດດັນນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈີກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດບັງຄັບໃຫ້ຮູບເງົາຫນັກເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດທໍາມະຊາດ.

ຄວາມໜາຂອງຮູບເງົາເກີນກຳນົດຈະນຳໄປສູ່ໄພພິບັດຮັບປະກັນໂດຍກົງ. ຍານພາຫະນະທີ່ຊັບຊ້ອນປະຕິເສດຮູບເງົາທີ່ຫນາສຸດໃນຂອບຂອງ hood ແຫຼມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂອບກ່ອນໄວອັນຄວນກາຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຝຸ່ນສະສົມຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ຂອບຍົກເຫຼົ່ານີ້, ທໍາລາຍຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ. ການຮັບປະກັນອ້າງວ່າດັງຂຶ້ນເມື່ອຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃຊ້ຮູບເງົາຫນັກຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸກັບເລຂາຄະນິດສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ.

ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຕ້ອງການຍຸດທະສາດສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຄິດໄລ່ສູງສໍາລັບ PPF ຂາຍສົ່ງ . ຮ້ານຄ້າທີ່ມີປະລິມານສູງຄວນຈະເປັນມາດຕະຖານຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼັກ 8.5 ລ້ານ. ຄວາມຫນາທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດນີ້ຈັດການກັບເກົ້າສິບເປີເຊັນຂອງວຽກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກປະຈໍາວັນ. ມັນຢ່າງສົມບູນສົມດຸນຄວາມງ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແລະການປົກປ້ອງແຂງ. ຈອງຮູບເງົາ 10mil ສະເພາະສຳລັບໂຄງການພິເສດ, ອັດຕາດອກເບ້ຍສູງ. ການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງດ້ວຍວິທີນີ້ປົກປ້ອງກະແສເງິນສົດໃນຮ້ານຂອງທ່ານ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນວັດສະດຸທີ່ເສຍໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ລົ້ມເຫລວ, ເກີນຄວາມກົດດັນ.

ກອບສໍາລັບການຄັດເລືອກແລະການຈັດຊື້ສຸດທ້າຍ

ພວກເຮົາຕ້ອງການກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສໍາລັບການຄັດເລືອກແລະການຈັດຊື້ສຸດທ້າຍ. ການປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ມີໂຄງສ້າງລົບການຄາດເດົາ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນສໍາເລັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍານພາຫະນະ.

1. ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດການຕົ້ນຕໍ: ລົດໂດຍສານປະເຊີນກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຕິດຕາມທີ່ອຸທິດຕົນ. ເຮືອບັນທຸກຍານພາຫະນະນອກຖະໜົນໄດ້ພົບກັບການຖູແຂ້ວຢ່າງໜັກ ແລະ ບິນໄປມາທຸກວັນ. ຜູ້ໂດຍສານໃນເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ຈັດການກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະໜົນເລັກນ້ອຍ ແລະກົດບັກ. ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການດູດຊຶມ kinetic ຂອງທ່ານຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ແທ້ຈິງ.

2. ປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງຕົວຕິດຕັ້ງ: ຢ່າຈັດຊື້ຟີມ 10mil ແບບສຸ່ມ. ພຽງແຕ່ຊື້ມັນຖ້າທີມງານຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານມີປະສົບການເລິກເຊິ່ງ. ການຈັດການ polyurethane ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີຂອງການປະຕິບັດເພື່ອໃຫ້ເປັນຕົ້ນສະບັບ. ມືທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຈະ overstretch ວັດສະດຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ການບິດເບືອນຂອງກາວຫຼືຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນສີໂດຍບັງເອີນ.

3. ປະຕິບັດກົນລະຍຸດການປະຍຸກໃຊ້ແບບປະສົມ: ວິທີນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມທັງການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນດ້ານແສງ. ລະບຸຟິມ 10mil ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບເຂດດ້ານໜ້າທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ. ນຳໃຊ້ມັນໂດຍກົງໃສ່ກັນກະທົບດ້ານໜ້າ ແລະ ກະດານ rocker ລຸ່ມ. ໃຊ້ມາດຕະຖານ 7.5mil ຫຼື 8.5mil ຮູບເງົາປ້ອງກັນລົດຍົນ ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ກວມເອົາ hoods, ປະຕູ, ແລະຫມູ່ຄະນະຫລັງ. ທ່ານປະຫຍັດເງິນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນທີ່ສຸດທີ່ມັນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເມື່ອນໍາໃຊ້ວິທີການປະສົມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງຮູບເງົາມາຈາກສາຍຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ. ນີ້ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມເງົາຂອງ topcoat ກົງກັນຢ່າງສົມບູນພາຍໃຕ້ແສງແດດ.

ສະຫຼຸບ

ຄວາມຫນາ TPU ທີ່ດີທີ່ສຸດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການປະນີປະນອມທີ່ມີການຄິດໄລ່ສູງ. ທ່ານລະມັດລະວັງຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການດູດຊຶມ kinetic ສູງສຸດຕໍ່ກັບຂໍ້ຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງທີ່ແທ້ຈິງ. ຮູບເງົາທີ່ຫນາກວ່າປົກປ້ອງໄດ້ດີກວ່າແຕ່ທ້າທາຍຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຕິດຕັ້ງນັກຮົບເກົ່າ. ຮູບ​ເງົາ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຮູບ​ພາບ​ທີ່​ບໍ່​ສອດ​ຄ່ອງ​ແຕ່​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຫນ້ອຍ​ຕໍ່​ກັບ debris ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​. ການນໍາທາງ spectrum ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທັງຟີຊິກແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຮ້ານຄ້າ.

ເອົາຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງກ່ອນການສັ່ງຊື້ຊຸດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ທໍາອິດ, ຂໍເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ. ກວດ​ສອບ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ຊັ້ນ​ໂດຍ​ຊັ້ນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ກັບ​ການ​ຊື້​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈ່າຍສໍາລັບຫຼັກ TPU ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກາວຫນາ. ສຸດທ້າຍ, ທົດສອບຕົວຢ່າງຮູບເງົາກ່ຽວກັບຮູບຊົງຍານພາຫະນະທີ່ມີລັດສະໝີສູງ. ກວດສອບການຍຶດກາວໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະກວດເບິ່ງຄວາມຄົມຊັດຂອງ optical ຢ່າງລະອຽດພາຍໃຕ້ແສງກວດກາທີ່ສະຫວ່າງ.

FAQ

ຖາມ: ຮູບເງົາປ້ອງກັນສີ TPU ທີ່ຫນາກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າມີຄຸນສົມບັດປິ່ນປົວຕົນເອງທີ່ດີກວ່າບໍ?

A: ບໍ່. ການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນອີງໃສ່ການສ້າງ topcoat, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຫນາທັງຫມົດຂອງພື້ນຖານ TPU. ຮູບເງົາທີ່ຫນາກວ່າທີ່ມີ topcoat ລາຄາຖືກຈະປະຕິບັດຮ້າຍແຮງກວ່າຮູບເງົາມາດຕະຖານທີ່ມີ topcoat elastomeric ຊັ້ນນໍາ.

ຖາມ: ການໃຊ້ PPF ຂະໜາດ 8.5mil ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການທາສີ “ສີສົ້ມ” ສໍາເລັດຮູບບໍ?

A: ຮູບເງົາ Premium 8.5mil ໃຊ້ຊັ້ນເຄືອບຊັ້ນສູງທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງແບບພິເສດທີ່ເຮັດຕາມແບບການເຄືອບທີ່ຊັດເຈນຈາກໂຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເປືອກສົ້ມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນການຍືດຍາວເກີນຄວາມຮຸກຮານ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນທາງສາຍຕາ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດປະສົມຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮູບເງົາປ້ອງກັນລົດຍົນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະດຽວກັນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ຍຸດທະສາດທົ່ວໄປ, ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນການຕິດຕັ້ງ 10mil ຢູ່ເທິງກັນຊົນດ້ານຫນ້າແລະກະດານ rocker ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ 8.5mil ໃນ hood, ປະຕູ, ແລະແຜງຫລັງເພື່ອຮັກສາຄວາມຊັດເຈນ optical ແລະການຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.